深基坑格形地连墙支护结构变形与土压力研究

摘要：

为了对格形地连墙的受力和变形特征进行系统研究，针对南京某基坑工程的格形地连墙支护结构，建立有限元分析模型，其中岩土材料采用Mohr－Coulomb弹塑性本构模型；通过数值模拟研究分步开挖时此类基坑的变形和土压力分布规律，并与实测数据和朗肯土压力进行对比；最后分析后墙及隔墙深度、后墙宽度、前墙厚度和内坑加固等因素的影响。分析表明：格形地连墙的侧向变形类似于悬臂梁变形，最大侧向变形位于墙顶，这一变形形态与常见多道支撑支护结构的变形规律存在差异，且前墙厚度和内坑被动区加固对此类支护结构性状的影响比较显著。

关键词：深基坑、格形地连墙、有限元分析、变形、土压力

所属期刊栏目：36

分类号：U45(隧道工程)

资助基金：南京重大路桥建设指挥部科学研究项目编号20140212

在线出版日期：2016-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：721-727