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10.3973/j.issn.1672-741X.2016.05.009

膨胀土地层泥水盾构停机时开挖面破坏原因及防治措施研究--以扬州瘦西湖隧道工程为例

引用
为解决扬州瘦西湖隧道泥水盾构在膨胀性黏土地层停机时开挖面失稳和地面塌陷的问题,采用膨胀试验和崩解试验,研究下蜀黏土的膨胀特性和崩解特性。利用现场实测资料和数值模拟结果分析和论证膨胀性黏土地层停机时地表塌陷的原因:泥浆持续渗透引起开挖面前方土体膨胀、崩解和剥落是导致开挖面失稳的原因;开挖面的失稳过程可以分为4个阶段,分别是泥浆渗透阶段、开挖面前方土体膨胀崩解阶段和开挖面上方土体塌落阶段、塌落发展到地表形成地表塌陷阶段。提出控制盾构掘进参数、多次短停、适当提高泥水支护压力和适当增加泥浆密度、黏度等防止泥水盾构在膨胀性黏土地层停机时开挖面破坏的措施,并指导现场施工,取得较好的应用效果。

扬州瘦西湖隧道、泥水盾构、膨胀性黏土、盾构停机、开挖面失稳

36

U45(隧道工程)

国家重点基础研究发展计划973计划2015CB057803;江苏省疏浚与泥处理利用国家工程技术研究中心培育点BM2013013;中央高校基本科研业务费专项资金资助2016B01214

2016-06-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

549-555

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隧道建设

1672-741X

41-1355/U

36

2016,36(5)

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