湛江湾跨海盾构隧道管片变形与受力分析

摘要：

以湛江湾跨海盾构隧道工程为背景，应用数值分析方法，建立了单环衬砌结构的三维有限元精细模型，研究了在不同水头作用下单环管片结构以及接缝部位的变形情况。采用修正惯用法得出在最大水头作用下管片结构的内力分布，由此推算出管片内、外侧的环向钢筋应力，并与现场的应力监测数据进行对比。研究表明：1）高水压作用下，单环管片衬砌的变形呈现“横鸭蛋形”，且管片结构变形和接缝张开量均与外水压力变化呈线性关系；2）作用水头每增加10 m，衬砌结构中各接缝张开量绝对值约增加0．5 mm；3）采用修正惯用法计算得到的钢筋应力与实测结果较为吻合，较好地反映了隧道管片的实际受力状态。

关键词：跨海盾构隧道、高水压、管片变形、管片受力、三维有限元精细模型、修正惯用法

所属期刊栏目：36

分类号：U459.5(隧道工程)

资助基金：华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题项目2016KB16

在线出版日期：2016-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：288-294