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王梦恕:加快建设渤海海峡跨海隧道

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2016年3月8日,出席第十二届全国人民代表大会第四次会议的全国人大代表、中国中铁副总工、中铁隧道集团副总工、中国工程院院士王梦恕提交的提案中有关于加快渤海海峡跨海隧道工程建设的建议,呼吁建设渤海海峡跨海隧道。<br>  渤海是中国最大的内海,从辽东半岛沿海到胶东半岛,三面大陆环绕状如英文字母 C。渤海海峡是渤海与黄海的天然分界线,它西面与渤海相连,东面与黄海毗邻,成为山东乃至华东到东北地区的海上天堑。长期以来,由于渤海海峡相隔,使环渤海南北两岸成为交通死角,极大地限制了客货运输和经济发展,使环渤海地区难以像珠三角和长三角地区那样,实现区域经济一体化发展,形成完整、连续、统一的经济圈。要解决制约环渤海区域经济发展的瓶颈问题,首要任务是建设渤海海峡跨海隧道,构筑一体化的交通体系,建立环渤海经济圈内快速、便捷、高效的交通。

工程建设、渤海海峡、跨海隧道、环渤海经济圈、全国人民代表大会、区域经济发展、经济一体化发展、中国、交通体系、环渤海地区、工程院院士、英文字母、实现区域、人大代表、瓶颈问题、辽东半岛、客货运输、胶东半岛、黄海、东北地区

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U45;X13

2016-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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隧道建设

1672-741X

41-1355/U

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2016,36(3)

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