盾构始发与接收时顶力的数值模拟研究--以北京地铁15号线某盾构直接切削玻璃纤维筋桩工程为例

摘要：

盾构顶力是盾构始发和接收过程中的主要控制参数。以北京地铁15号线某6 m 盾构直接切削玻璃纤维筋桩工程为背景，采用有限差分软件 FLAC3D 研究分析了盾构始发与接收时不同刀盘正面顶力作用下围护桩体受力以及地表变形规律。研究结果表明：盾构始发中在切割玻璃纤维筋桩体时，若顶力大于10000 kN，会引起地表隆起；盾构接收中在切割玻璃纤维筋桩体围护结构时，由于桩的一侧为临空面，当盾构顶力大于8000 kN 时，会引起桩体发生向临空侧的倒塌破坏，存在一定的安全隐患。该研究对洞口处玻璃纤维筋桩体的设计和盾构安全施工具有较大的指导意义。

关键词：北京地铁、盾构始发、盾构接收、顶力、玻璃纤维筋桩、数值模拟

所属期刊栏目：36

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：北京市自然科学基金项目、北京市教育委员会科技计划重点项目KZ20131001601；北京市属高等学校创新团队建设与教师职业发展计划项目IDHT20130512

在线出版日期：2016-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：264-269