北京地区 PBA 法施工暗挖地铁车站地表变形分析

摘要：

暗挖法施工的地铁车站大多处在繁华的中心城区，周边环境对变形非常敏感，为了减小施工对周边环境的影响，需对施工引起的地表变形规律进行研究，以便采取针对性的控制变形措施。结合北京地铁6号线一期及7号线 PBA 法施工暗挖车站，针对北京地区各典型地层条件及 PBA 工法特点，通过对现场监测数据进行统计分析，得出：1）PBA 法施工暗挖地铁车站所引起的地表沉降主要发生在导洞施工及扣拱施工阶段，所发生的沉降约占总沉降量的90％；2）不同的地层采用 PBA 法施工所引起的地表沉降相差较大，根据施工所引起地表沉降由大到小依次为粉细砂及中粗砂层，粉土、粉质黏土层，圆砾－卵石层。

关键词：地铁车站、PBA 法、地表沉降、监测、沉降槽、地层损失率

所属期刊栏目：36

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：北京市国有资本经营预算项目“深层空间地铁工程建设科技创新团队”资助

在线出版日期：2016-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：20-26