深圳地铁11号线车公庙综合交通枢纽工程两相邻基坑开挖对下卧运营隧道的影响

摘要：

以深圳地铁11号线车公庙站交通枢纽工程为研究背景,分析西端风道基坑开挖和紧邻西端风道的11号线车站基坑开挖对既有深圳地铁1号线隧道的影响,采用三维有限元软件ABAQUS对隧道无保护措施和对土体加固措施2种工况进行计算,分析基坑开挖引起既有隧道的变形规律和旋喷桩的加固效果.同时在隧道内安装自动化监测系统,对隧道变形进行实时监测,通过反馈的监测数据对隧道变形情况进行分析,确保运营隧道的安全.结果表明:旋喷桩加固可以有效地减少隧道隆起的位移.

关键词：深圳地铁、两相邻基坑开挖、西端风道、既有隧道、旋喷桩、监测、三维数值分析

所属期刊栏目：35

分类号：U455(隧道工程)

资助基金：中国中铁股份有限公司科技开发计划项目2012-19

在线出版日期：2015-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：867-872