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10.3973/j.issn.1672-741X.2015.06.007

隔水帷幕深度对苏州地铁隧道结构影响分析

引用
随着城市地铁周边建设工程项目越来越多,研究邻近地铁的基坑施工对地铁隧道影响具有重要意义。基于苏州地铁1号线某基坑工程,采用 FLAC 3D 程序,分析研究在既有地铁隧道周边,基坑采用不同的隔水帷幕深度情况下,地下水渗流作用对地铁隧道的影响。数值模拟中考虑在2种不同的隔水帷幕深度时,基坑降水后隧道的位移场以及隧道管片应力。研究结果表明:1)增长隔水帷幕深度有利于控制隧道周围孔隙水压力降低,有利于减小隧道结构变形。2)随着隔水帷幕深度增加,减小了基坑降水引起隧道结构应力的降低。

基坑、地铁、位移场、管片应力、隧道、隔水帷幕、孔隙水压力、结构变形

U45(隧道工程)

2015-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

535-541

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隧道建设

1672-741X

41-1355/U

2015,(6)

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