港珠澳大桥隧道管幕工程成功穿越珠海拱北口岸港珠澳大桥主航道6．7 km 海底隧道2016年底难建成

摘要：

2015年2月22日，港珠澳大桥珠海拱北隧道管幕工程成功下穿拱北口岸，我国首次在沿海地区采用“长距离、大直径、曲线管幕”施工技术建设的高速公路隧道获得成功。拱北隧道全长2．7 km，两端采用明挖施工，中间部分的255 m 由于要下穿拱北口岸，采用了管幕冻结的暗挖技术，在口岸下方打通一条宽18．8 m、高21 m（相当于8层楼高）的隧道。

机标关键词：大桥隧道、管幕工程、珠海、拱北口岸、港珠澳大桥、主航道、高速公路隧道、沿海地区、明挖施工、技术建设、暗挖技术、大直径、长距离、线管、全长、冻结

分类号：U45;TU4

在线出版日期：2015-04-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：214-214