岛隧工程应对突淤实现“海底绣花”

摘要：

2014年12月28日，长131．3 m的大型万方耙吸挖泥船“浚海6”进驻位于伶仃洋上的港珠澳大桥海底隧道施工现场。这是我国最先进的耙吸挖泥船，其先进的疏浚集成控制系统和DPDT（动力定位和动态航迹）系统，在数10 m深的海底清淤可以“无人驾驶”实现“海底绣花”。“浚海6”的进场，将助力建设者攻破管节基槽突淤的世界级难题。

机标关键词：隧工程、海底隧道、耙吸挖泥船、集成控制系统、港珠澳大桥、无人驾驶、施工现场、动力定位、伶仃洋、建设者、绣花、清淤、基槽、航迹、管节

分类号：U45;TU4

在线出版日期：2015-02-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：66-66