世界最长高原铁路隧道--新关角隧道通车
目前,世界上最长的高原铁路隧道--青藏铁路新关角隧道继2014年12月25日下行线正式通车后,28日上行线亦通车投运。至此,自2007年11月开工建设起,历时8年的浩大工程宣布竣工运营。这意味着青藏铁路西宁至格尔木段已实现全线双线电气化,青藏铁路的运输能力进一步提升。
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U45;TJ7
2015-02-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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