10.3973/j.issn.1672-741X.2014.12.011
富水圆砾卵石层袖阀管注浆加固技术研究
南宁地铁1号线火车站站地质比较复杂,圆砾和卵石层富水、强透水,地下水位距地表6m左右。为了确保地连墙施工过程中建筑物的安全,采用袖阀管注浆对地层进行加固。通过注浆试验对单液浆、双液浆及复合型浆液进行效果对比分析。结果证明采用复合型浆液取得了很好的注浆加固效果,可形成较好的胶结体。在地连墙施工过程中,建筑物最大累计沉降量未超过3 mm,确保了建筑物的安全。
高压富水、圆砾卵石地层、建筑物保护、袖阀管注浆、沉降控制
U457+.3(隧道工程)
2015-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
1183-1190