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10.3973/j.issn.1672-741X.2014.11.003

不同交角叠交隧道盾构施工地层变形规律研究

引用
为了研究交叠隧道不同交角下后建隧道盾构施工对地表及既有隧道围岩的影响,建立三维弹塑性有限元模型进行非线性静力应力应变分析.结果表明:地表沉降等值线形状与叠交隧道平面投影类似;随着交角变大,交叠处既有隧道拱顶(仰拱)沉降逐渐变小,但变化量不大;交角为15°~ 45°时,既有隧道围岩变形沿轴线的变化率增大.研究成果可为今后交叠隧道线路规划和设计的优化提供参考,同时为优化盾构施工参数,有效进行施工过程控制,保证科学合理、安全优质地完成隧道施工提供借鉴.

地铁、交叠隧道、隧道交角、盾构法、地层变形

34

U455(隧道工程)

863计划课题2012AA041802,2012AA041803;国家国际科技合作专项2011DFB71550;洛阳市应用技术研究与开发资金项目1301065A;隧研合2013-10

2015-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1031-1035

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隧道建设

1672-741X

41-1355/U

34

2014,34(11)

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