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10.3973/j.issn.1672-741X.2014.07.011

成兰铁路云屯堡特长隧道合、分修方案研究

引用
为全面比较、分析成兰铁路云屯堡隧道采用合修(单洞双线)与分修(双洞单线)2种建设方案的优劣,针对云屯堡隧道进出口相连工程已开工建设的施工现状,以及隧道长度大于20 km的特点,根据隧道的地形、地质条件、辅助坑道设置状况,从防灾救援、工程投资、施工风险控制、施工组织、支护结构对软岩大变形的适应性、结构抗震、弃碴与环保、运营通风8方面进行了技术经济比较。经过综合比较和分析,得出云屯堡隧道可采用合修方案修建的结论。

成兰铁路、云屯堡特长隧道、隧道合修、隧道分修、方案比较

U452.2(隧道工程)

2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

661-667

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1672-741X

41-1355/U

2014,(7)

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