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海底沉管隧道O ME GA橡胶止水带启动安装

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近日,港珠澳大桥岛隧工程施工现场内已安装的10节海底隧道沉管内部打通了近1.5 km。为确保处于深海的沉管滴水不渗,日前沉管接头内部OMEGA橡胶止水带启动安装,它将成为沉管止水的最后一道保障。<br>  沉管内部施工主要包括钢封门拆除和压舱混凝土浇筑等。海底隧道由33节巨型沉管连接而成,钢封门拆除后让各个管节打通成为一个整体,压舱混凝土施工则是为了增加沉管质量,提高沉管的抗浮安全性,确保在汹涌变幻的洋流下保持沉管稳定。

海底沉管隧道、橡胶止水带、海底隧道、混凝土施工、钢封门、混凝土浇筑、港珠澳大桥、施工现场、管内、沉管接头、拆除、隧工程、管连接、安全性、质量、洋流、深海、启动、管节、滴水

U45;TU5

2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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