港珠澳大桥第10节沉管完成安装

摘要：

2014年3月24日1时40分，在珠江口的伶仃洋深海区，经过19 h的紧张作业后，港珠澳大桥第10节海底隧道沉管顺利完成浮运安装。至此，港珠澳大桥海底隧道的长度已经突破1600 m，接近全长的1／3。<br>　　封航：伶仃洋主航道封航缩减6h<br>　　港珠澳大桥全长5664 m的海底隧道，建好后是双向六车道的公路隧道。第10节沉管长180 m，质量约8×104 t，吃水量比航母“辽宁号”还要大。这次的安装水深超过了40 m，最深处达到43．5 m。

机标关键词：港珠澳大桥、海底隧道、伶仃洋、全长、公路隧道、沉管、主航道、珠江口、水量比、作业、质量、水深、辽宁、航母、海区、浮运、车道、长度

分类号：TV2;K90

在线出版日期：2014-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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