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10.3973/j.issn.1672-741X.2014.04.003

莞惠城际轨道交通工程深基坑施工对邻近建筑物的影响及控制分析

引用
在城际轨道建设中,将深基坑周边邻近建筑物影响降到最低,是设计及施工必须研究的课题。为了解决深基坑开挖过程中邻近建筑物的安全问题,结合莞惠城际轨道GZH-5标工程实例,采用有限元模拟分析方法及该工程大量监测数据,通过建筑物加固前后变形情况对比,深入地研究超深基坑开挖对其邻近建筑物的影响及控制。主要得出以下结论:1)与基坑的距离关系,是影响开挖期间建筑物变形规律的主要因素;2)模型能有效预测莞惠城际GZH-5标施工过程中10层居民楼变形终值超过控制值,可为制定加固措施提供参考;3)该施工加固方案能有效控制10层建筑物的变形与沉降,合理可行。

莞惠城际轨道、深基坑、邻近建筑物、施工加固、监控量测、有限元软件MIDAS-GTS

U45(隧道工程)

2014-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

303-310

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1672-741X

41-1355/U

2014,(4)

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