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特大断面地铁车站暗挖施工技术研究获奖

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近日,中铁四局“特大断面地铁车站暗挖施工技术研究”荣获2013年中国质量评价协会科技创新奖。<br>  特大断面地铁车站暗挖施工技术是通过数值模拟、计算分析及专家论证,将传统的地铁车站特大断面暗挖双侧壁导坑9部开挖法调整为6部开挖法,相比之下,可减少开挖步骤,优化临时支撑,增大各断面的作业空间,方便机械施工,在满足隧道施工安全及围岩稳定性的基础上,有效缩短工期、节省成本。

特大断面、地铁车站、暗挖施工技术、隧道施工安全、开挖、围岩稳定性、双侧壁导坑、作业空间、专家论证、质量评价、缩短工期、数值模拟、临时支撑、科技创新、节省成本、计算分析、机械施工、中国、优化、协会

U45;U2

2014-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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