盾构下穿北京地铁13号线望京西站站房基础变形及数值分析

摘要：

随着盾构下穿既有构筑物的情形越来越多，盾构施工难免会对既有工程的安全使用和安全性造成一定影响。以北京地铁15号线关庄站-望京西站区间盾构隧道下穿13号线望京西站站房基础施工工程为实例，通过ANSYS有限元数值分析软件对土体注浆和未注浆工况下盾构下穿13号线望京西站站房基础的过程进行模拟，得出土体在注浆情况下既有结构的变形明显减小。将ANSYS有限元分析软件计算结果与现场监测结果进行比较，两者相差不大，验证了有限元分析软件的正确性，从而为今后盾构隧道穿越既有车站结构施工提供借鉴和参考。

关键词：北京地铁、盾构隧道、站房基础、有限元分析、注浆加固、结构变形、监测

分类号：U231(特种铁路)

在线出版日期：2014-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：226-236