10.3973/j.issn.1672-741X.2014.02.002
地面出入式盾构隧道修正惯用法计算参数研究
盾构隧道衬砌内力计算常用方法为修正惯用法,其计算参数一般根据经验选取.基于壳-弹簧模型,考虑接头抗弯刚度与接头轴力弯矩的非线性关系,对地面出入式超浅埋盾构隧道修正惯用法的关键计算参数抗弯刚度效率系数η和弯矩调整系数ξ的取值进行分析研究.得到结论:超浅埋盾构隧道η应在规范范围内取最小值,ξ应取最大值,负覆土情况下可偏保守取1.
地面出入式盾构隧道、修正惯用法、抗弯刚度效率系数、弯矩调整系数
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U455.43(隧道工程)
2014-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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