10.3973/j.issn.1672-741X.2014.01.008
苏州轨道交通3,5号线园区段线位互换的探讨
首先回顾了苏州市轨道交通线网规划发展历程,并对2020年规划线网方案进行了定性和定量分析.在3,7号线线位调整的基础上,提出了3,5号线在园区段线位互换形成新的3,5号线的方案.通过对方案进行工程实施分析和客流测试对比,认为换位后线网功能优化,新3号线与8号线组合可发挥环线功能,方案合理可行.
苏州轨道交通、线网优化、线位互换、组合环线、客流效益
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U455(隧道工程)
2014-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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