地铁望城坡站附属结构改造设计的数值分析

摘要：

长沙地铁2号线望城坡站建设先于大河西交通枢纽工程中心,交通枢纽工程中心与望城坡站附属2号风道与Ⅲ号出入口结合部位考虑进行合建.因此,交通枢纽施工前需要对望城坡站附属2号风道与Ⅲ号出入口结构进行改造.为研究改造措施的合理性,采用有限元分析软件ANSYS,对施工过程进行模拟.通过对地铁附属结构改造前后周边位移、内力的变化进行对比分析,确定采取桩顶连梁将围护桩、出入口结构和风道连成一个整体,以增强车站附属结构的整体性.得出结论如下:改造工程主要是对出入口通道结构进行保护;由于围护桩的隔离作用,不需要对风道进行保护.

关键词：长沙地铁、望城坡站、附属建筑物、基坑、结构改造、数值分析

所属期刊栏目：34

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2014-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：41-47