10.3973/j.issn.1672-741X.2014.01.006
公路跨越既有铁路隧道的方案设计与研究
在既有隧道上方施作建(构)筑物,不仅会引起隧道局部地段的沉降或隆起变形,而且荷载的反复变化也会引起隧道衬砌开裂.因此,在结构设计及施工阶段,应采取合理的措施来避免或减小对下方既有隧道的影响.结合某公路延伸段跨越既有铁路隧道工程,提出了刚性板跨越、桥梁跨越、路基通过3种方案.对上述3种方案进行综合对比分析,发现刚性板方案具有经济性好、实施方便等优点.通过有限元数值模拟,验证了刚性板方案的可实施性.采用刚性板方案跨越既有隧道,在国内尚属首次.本工程的设计可为其他类似工程提供参考.
既有隧道、公路、沉降、刚性板、有限元
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U455.46(隧道工程)
2014-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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