非均匀注浆盾构隧道管片纵缝错台量三维有限元分析

摘要：

注浆压力是造成管片纵缝错台的主要原因之一,通过ABAQUS软件建立三维有限元模型对该因素导致管片的纵缝错台量进行计算.模型考虑了土层、注浆层、管片、螺栓之间的互相作用,同时结合实际工程考虑浆液因扩散对管片造成的压力,对管片布置浆液压力荷载.分别计算了4孔对称注浆,注浆压力在0～0.5 MPa范围变化时均匀注浆、非均匀注浆工况下管片纵缝错台量.结果表明:非均匀注浆对封顶块和邻接块间错台量影响较大,且注浆压力不均匀程度越大该接缝错台量越大,最大错台量达到1.35mm；对隧道拱腰处接缝错台影响较小,均为0.1 mm左右.拱底管片接缝错台受下部注浆孔注浆作用影响较大,下部注浆孔无注浆时错台量最大值达到0.75 mm.相对于前人研究多重因素下的管片极限错台量10 mm,非均匀注浆因素造成的管片纵缝错台不容忽视.

关键词：盾构隧道、管片、纵缝错台、均匀注浆、非均匀注浆、三维有限元分析

所属期刊栏目：33

分类号：U459(隧道工程)

在线出版日期：2013-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：567-572