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10.3973/j.issn.1672-741X.2013.02.008

兰渝高速铁路砂质围岩隧道初期支护结构安全度研究

引用
以兰渝高速铁路某砂质围岩隧道为工程依托,针对砂质围岩的工程特性,施工中采用水平旋喷超前预加固措施,通过有限元数值模拟,结合围岩压力及拱架应力的监测资料,分析砂质隧道围岩压力的分布情况以及初期支护结构的受力特征.研究结果表明:水平旋喷超前预加固后,初期支护结构的安全度能够满足要求,更有一定的富裕度,可为砂质围岩隧道的优化设计和施工提供理论依据.

兰渝高速铁路、砂质围岩、监测、数值模拟、水平旋喷、初期支护

33

U456.3+1(隧道工程)

铁道部科技研究开发计划重大课题2011G004

2013-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

135-141

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隧道建设

1672-741X

41-1355/U

33

2013,33(2)

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