中铁隧道集团承建的国内首条海底沉管隧道——舟山沈家门港海底隧道完成沉管安放年底主体结构贯通
作为市、区两级重点工程，沈家门港海底隧道是我国内地第一次真正意义上在海底修建的沉管隧道。该工程于2008年10月正式开工，概算总投资约2亿元，采用人行双向交通隧道设计，自北向南横穿沈家门渔港至鲁家峙岛水道。隧道北侧位于沈家门滨港路原往鲁家峙的渡轮码头，设2个出入口；南侧位于鲁家峙岛原轮渡码头，设1个出入口。工程建设采用沉管法，隧道净宽10m、净高3．65m、总长393．9m，其中沉管段长为218m。
海底沉管隧道、海底隧道、主体结构、国内、贯通、舟山、道集、隧道设计
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U459.5(隧道工程)
2013-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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