V型冲沟落石防护结构设计
为了解决危岩落石对山区高铁运营的威胁,并改善乘车的舒适度,以宝兰客运专线南马棕山隧道和千家沟隧道之间的大水沟落石防护结构设计为背景,提出锚索(锚杆)框架梁边坡防护与拱形明洞相结合的综合防护设计方法;根据地形、地质情况,结合受力分析,拱形明洞防护结构独立于桥设计,其基础采用纵梁+墩、钻孔桩;应用有限元对落石的运动轨迹、冲击能量及拱形明洞结构进行数值模拟,验证了结构布置的合理性及安全性。
南马棕山隧道、千家沟隧道、V型冲沟、危岩落石、防护明洞、锚索框架梁、数值模拟
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U455(隧道工程)
2012-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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