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地铁明挖车站有关配筋问题的探讨

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探讨明挖地铁车站配筋计算的一些问题。提出了在地铁车站配筋设计时应考虑消峰、轴力、腋角、分布筋等设计理念。这些设计理念并非很高深,但若能在地铁设计中得以贯彻,对提高设计质量,降低工程投资却很有益处。

明挖车站、配筋设计、消峰、轴力、腋角、分布筋

32

U231.4;TU755.3(特种铁路)

2012-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

514-517

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