凤凰港上盖物业对地铁百家湖车站结构的影响分析

摘要：

由于地铁百家湖车站的建设先于凤凰港物业开发,设计者必须考虑给后期物业开发预留条件。为了研究上盖物业对车站结构的力学影响,采取有限差分软件FLAC 3D对不同工况下车站结构的受力过程进行三维数值模拟,得到了不同工况下车站及周边地层的位移特征、车站梁柱板节点应力及抗拔桩力学特征。如卸载工况下,车站与周边土体不均匀隆起,加载工况下,车站与周边土体的沉降差异等。通过分析这些力学特征,得出了最优的施工措施和建议,如跳槽开挖,分段施工;先施工车站外地下室,再施工车站部分上部结构,最后施工车站外上部结构的施工顺序是合理的。

关键词：上盖物业、地铁结构、数值模拟、力学特征

所属期刊栏目：32

分类号：U457.6(隧道工程)

在线出版日期：2012-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：205-212