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滇中红层软弱围岩隧道变形开裂原因分析及处治措施研究

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老东山隧道在施工过程中多次出现初期支护变形开裂的情况,为保证施工安全和进度,通过对现场围岩变形实测数据进行深入分析,确定了隧道初期支护的变形开裂特征。从围岩的岩性条件、地下水条件、地质构造条件以及施工管理等方面,探讨滇中红层隧道产生大变形的原因和机制,认为它是围岩膨胀变形与其他因素综合作用的结果。进一步确定了强化超前地质预报、增加径向注浆加固、加强初期支护、控制各工序的施工时间和间距等变形控制措施,隧道变形开裂得到有效控制。

滇中红层、软弱围岩、隧道、变形开裂

32

U455.4(隧道工程)

2012-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

88-93,102

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41-1355/U

32

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