微型钢管桩桩基托换在广州地铁工程中的应用
根据工程所处周边环境、工程地质情况,通过桩基托换多方案比选,选择采用微型钢管桩群桩方案,对广州内环路高架A匝道A4桩桩基进行被动托换,并对凿桩和盾构通过后的桩基沉降进行了理论计算,计算数值和施工监测桩基沉降数据是接近的,说明桩基沉降计算方法是正确的,选择微型钢管桩托换方案是可行的、合理的。
盾构隧道、微型钢管桩、桩基托换技术、桩基沉降分析
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U455.4;TU753(隧道工程)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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