木寨岭隧道变形分析及初期支护参数优化研究

摘要：

为经济有效地控制高地应力软岩隧道施工大变形，以木寨岭铁路隧道施工为例，通过建立数值分析模型，对不同初期支护厚度、锚杆长度及钢架间距的变形控制效果进行对比分析，得出了木寨岭隧道开挖变形规律，并对初期支护参数进行了优化，可为类似地质及施工环境下的隧道施工提供技术参考。

关键词：木寨岭隧道、数值模拟、开挖变形、初期支护、参数优化

所属期刊栏目：31

分类号：U451(隧道工程)

在线出版日期：2011-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：320-324,339