莲盐NATM高速公路隧道围岩变形时空效应的统计分析

摘要：

为对隧道不同级别围岩的稳定性进行评价及对二次衬砌的合理施作时机提供依据,基于深圳莲盐6座3车道NATM高速公路隧道的现场监测数据,采用概率论数理统计方法,绘出Ⅱ～Ⅴ级围岩收敛变形与拱顶下沉变形稳定时间、稳定距离的散点图和直方图,并拟合出其正态分布函数.经统计分析得出:隧道围岩从开挖到变形稳定时间、稳定距离与围岩级别有关,随着围岩级别的增大,其变形稳定距离与稳定时间大体呈相应增大的规律.

关键词：隧道工程、围岩级别、拱顶下沉、收敛变形、时空效应

所属期刊栏目：31

分类号：U452.1+2(隧道工程)

在线出版日期：2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：166-170