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建筑密集地区浅埋双线铁路隧道施工变形控制技术

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以龙厦铁路石桥头隧道V级围岩浅埋段为例,在分析、计算地层损失及其诱发的地表变形、埋深对地表变形的影响规律的基础上,对浅埋段地表变形控制等级进行了划分,进而针对地表变形控制等级的不同采用了相应的工法和措施,从而达到了在控制地表变形的基础上提高施工进度的目的.

浅埋舣线铁路隧道、地层损失、变形控制

30

U455.4(隧道工程)

2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

561-564,595

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