土层自旋锚杆锚固技术研究
在对砂土层螺旋锚杆进行锚固机理分析的基础上,把锚叶阻力和砂土摩擦阻力结合考虑,对原来螺旋锚杆的锚固段进行改进.采用高密度挤压摩擦锚固的理念设计锚杆和自攻旋进安装工艺.通过在西安地区5个典型的砂土层进行可行性试验后设计出适合砂土层的自旋锚杆.在西安地铁2#线TJSG-4标段的基坑支护中经过工业试验,证明了理论与实践的可靠性.
自旋锚杆、地铁、土钉、土层锚杆、基坑支护、可回收锚杆
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U455.7+1(隧道工程)
2010-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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