南京某明挖地铁车站的中庭结构设计方法分析
以南京第一座明挖大空间中庭式地铁车站为例,分析影响中庭结构设计方法的关键问题,即在中庭开洞范围内,剩余中板与中柱形成的结构体系对侧墙的约束效果和中柱在产生侧向位移时的结构安全及稳定性,提出可供同类工程设计参考的方法和措施.
明挖、地铁车站、中庭结构、约束效果、中柱稳定性、设计方法
29
U231+.1(特种铁路)
2010-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
531-534
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明挖、地铁车站、中庭结构、约束效果、中柱稳定性、设计方法
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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