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高速铁路无砟轨道CPIII控制网测量技术

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高速铁路无砟轨道要求具有良好的稳定性、连续性和高平顺性,施工中需采用高精度三维控制测量技术.结合温福铁路飞鸾隧道、甬台温铁路九牛山隧道及凤凰山隧道的测量实践,介绍高速铁路无砟轨道CPIII控制网测量技术的特点、技术要求以及测量方法,并对部分测量误差进行了分析.

高速铁路、无砟轨道、CPIII控制网、测量技术

29

U452.1(隧道工程)

2009-06-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

239-242,251

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