某高速公路K112+500~K119+500段线路优化设计
通过对某高速公路K112+500~K119+500长达7 km的线路设计情况的深入分析,提出了改线优化设计方案,由原设计的4座大桥、1座中桥、4座隧道及3.1 km路基、2次跨越河流和国道、"三左两右"5段平曲线,优化为2座大桥、3座隧道及1.0 km路基、"一左一右"2段平曲线、避开国道和河流,路线长度减少1.0 km.隧道增长1 711.5双延米,桥梁缩短1 079双延米,路基缩短约1.6 km.然后从技术、环保、经济、工期及运营方面进行了详细论述,技术上将"曲线取直",并满足纵坡要求;环保上以"隧代路桥",减少占用农田20.5 hm2;经济上降低工程造价1 650.6万元;降低了施工难度和施工干扰,工期可缩短;隧道长度虽略有增加,但线路长度减短、线形更好,利于运营.
高速公路、优化设计、改线、选线、线形设计
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U412(道路工程)
2008-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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