盾构隧道土仓压力引起的地表沉降数值模拟分析

摘要：

以广州地铁四号线仑-大区间盾构施工为依托,通过三维有限元模型预测盾构向前推进时舱体设定土压力引起的地表变形值,对盾构施工变形问题进行研究.同时结合现场监测结果的对比分析,总结了地表沉降规律,对后续工程施工具有指导意义.

关键词：盾构隧道、土仓压力、地表沉降、数值模拟

所属期刊栏目：27

分类号：U455.43(隧道工程)

在线出版日期：2008-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：30-32