10.3969/j.issn.1672-741X.2005.05.010
南京地铁向兴路站围护结构设计与施工
介绍了在南京地铁二号线向兴路车站实施过程中,通过采用合理支护方案,并选取廉价的SMW围护方式,将盆式基坑划分为常见条状基坑进行开挖,降低施工难度,缩短工期,为今后类似软土深基坑围护结构设计与施工提供一种新的方法.
地铁车站、围护结构、基坑开挖
25
U45(隧道工程)
2006-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
35-37,44
点击收藏,不怕下次找不到~
10.3969/j.issn.1672-741X.2005.05.010
地铁车站、围护结构、基坑开挖
25
U45(隧道工程)
2006-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
35-37,44
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn