10.3969/j.issn.1672-741X.2004.04.026
新城隧道遮光棚段光过渡效应与经济性的结合
通过对新城隧道出入口光过渡效应的研究,结合景观要求,确定洞口光过渡段建筑形式,并综合考虑基坑围护结构变形对周边建筑的影响,提出最佳梁间距值,达到经济性与安全性的统一.
光过渡、遮光棚、梁间距
24
U4(公路运输)
2006-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
76-77,51
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10.3969/j.issn.1672-741X.2004.04.026
光过渡、遮光棚、梁间距
24
U4(公路运输)
2006-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
76-77,51
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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