汽车前保险杠横梁全工序成形模拟及回弹控制

摘要：

针对汽车前保险杠横梁零件在冲压成形过程中可能出现的开裂、起皱、回弹等缺陷,采用Dynaform软件分析产生缺陷的影响因素,如成形方式、压边力、摩擦系数、冲压速度等,分别采取措施对成形方式、工艺参数、回弹等进行优化,模拟结果显示,优化后的零件成形效果较好,回弹补偿后得到的零件满足公差要求,从而验证了优化方法的可行性和回弹控制措施的有效性.

关键词：高强钢板、全工序、工艺优化、回弹补偿

分类号：TG386(金属压力加工)

资助基金：天津市科技计划项目;天津市大学生创新创业训练计划资助项目;天津职业技术师范大学大学生创新创业训练计划资助项目;天津市津南区科技计划项目

在线出版日期：2022-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：16-21