横撑数量对拱桥舒适性的影响

摘要：

本文利用有限元软件Midas/Civil建立模型,模拟车辆荷载在拱桥上运行,运算出拱桥上人行道节点在移动荷载下的振动响应.结果表明横撑数量对拱桥上行人舒适度有一定影响,并得出相应变化的规律性,为拱桥的设计和舒适性研究提供一定的理论依据.

关键词：振动感觉指标、舒适性、横撑

分类号：U44;U41

在线出版日期：2017-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：215