10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.17.212
150吨公铁两用牵引车设计
设计适用于铁路局机务段车辆段、机客车主机厂,对车辆进行转厂检修保养、调车用的150吨牵引车,该车轴距短,整车长度小,转弯半径小,上下道灵活,装配四种车钩,各型车钩360°旋转,车钩高度可在500-1800mm内自由调节,可牵引动车、客车和地铁车辆。
牵引车、导向、车钩、液压
U44;TF3
2016-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
238-238,239
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10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.17.212
牵引车、导向、车钩、液压
U44;TF3
2016-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
238-238,239
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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