涡扇发动机进排气数值模拟研究
通过完全抛弃发动机内部的流动,给定发动机进气口和排气口设置适当的边界条件的方法,模拟发动机的进排气影响.首先利用日本航空宇航技术研究所的试验标模进行了计算验证,并将此方法应用到DLR-F6标模上,取得了很好的效果.
涡扇、进排气、数值模拟
2015-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
195-196
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涡扇、进排气、数值模拟
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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