超大断面软岩隧道施工新技术
依托贵昆铁路乌蒙山二号隧道四线车站段的修建,对超大断面软岩隧道修建技术进行了专项研究,攻克了一系列关键技术,为双线铁路在设站困难的西部山区修建四线隧道取得了第一手宝贵的资料,助推我国的交通事业向前发展.文章介绍施工过程中采用的复合双侧壁撑索转换工法、三台阶以索代撑工法、撑索转换技术、以索代撑技术、索拱联合支护技术、信息化施工等新技术,以期对同类隧道的施工提供借鉴和参考.
超大断面隧道、复合双侧壁、撑索转换、索拱联合支护
U45;U2
铁道部科技研究开发计划资助项目2010G016-H;中国铁道建筑总公司科技研究开发计划资助项目
2014-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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