基于GIS的枣庄市快速公交系统站点规划研究

摘要：

城市快速公交系统具有运量大、速度快、投资省的特点.随着BRT技术的发展和成熟运用,国内各大城市纷纷投入BRT系统的规划与设计,且大部分已经投入使用.该文以枣庄市城市快速公交系统(BRT)为例,以GIS技术为基础平台,构建OD成本矩阵、LOGIT路径选择等数学模型,对城市快速公交系统联通中转换乘站点的规划布局进行深入研究,结合研究站点区域内的人口密度、道路状况、居民出行意愿等影响变量,建立相应的叠加分析模型,为决策者进行经营调度,开辟新的BRT线路站点提供决策支持,也为其他中小型城市快速公交系统的发展提供参考.

关键词：GIS、城市快速公交系统、站点规划、空间分析、枣庄市

所属期刊栏目：33

分类号：U491.17(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2017-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：82-85