10.3969/j.issn.1001-5108.2021.03.011
川威烧结机台车起拱现象分析与处理
对川威集团烧结机台车起拱现象进行了分析.认为烧结机机尾曲轨间距过大和安装精度不够引起的台车后轮轴受到的周向切力过大,是造成台车在回程时起拱的根本原因.通过采取减小机尾曲轨内外轨间距和调整安装精度等措施,有效消除了烧结机台车在曲轨处受到的切向力,消除了上下回程受力不均的问题,基本解决了回程轨道上台车起拱现象,保证了台车运行平稳,减少了台车端面磨损.
烧结机;台车;起拱;间距
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TF321.5(冶金机械、冶金生产自动化)
2021-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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