高速铁路接触网检测技术的探讨与研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1007-6344.2018.05.102

高速铁路接触网检测技术的探讨与研究

引用
高速电气化铁路的建设离不开高速接触网,特别是结构、性能等各方面都优越的高速接触网,这样才能充分发挥弓网的性能及其的配合.但是,弓网较高的匹配程度,需要铁路建设者在长年累月的工作中积攒经验、对各项数据计算一丝不苟并用最优的方式来匹配机车的受电弓和接触网,这样才能保证两者在最大程度上发挥性能.因此,文章简要介绍了高速铁路接触网检测技术的工作原理,以及此技术在高速接触网施工验收阶段的基本应用,可供参考.

悬挂装置、安全检测、微处理器

U226.8(电气化铁路)

2018-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

106,113

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

四川水泥

1007-6344

51-1456/TU

2018,(5)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn