信江特大桥连续梁临时固结方案设计

摘要：

介绍了信江特大桥(72+3×116+76)m联的墩梁固结方案设计.连续梁左、右两侧标准节段数不对称造成在悬灌施工过程中的不平衡力矩.对固结进行了力学分析与计算,为今后类似的施工临时结构方案设计提供参考.

关键词：固结方案、临时固结、不平衡力矩、方案设计

分类号：U24(铁路桥涵工程)

在线出版日期：2017-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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